• / 63
  • 下载费用:1 金币  

路面-车速耦合激励下四自由度汽车悬架系统非线性动力学特性研究

关 键 词:
路面 车速 耦合 激励 自由度 汽车 悬架 系统 非线性 动力学 特性 研究
  汽车文库网 AutoWen.Com所有资源均是用户自行上传分享,仅供网友学习交流,未经上传用户书面授权,请勿作他用。
0条评论

还可以输入200字符

暂无评论,赶快抢占沙发吧。

关于本文
本文标题:路面-车速耦合激励下四自由度汽车悬架系统非线性动力学特性研究
链接地址:http://www.autowen.com/p-1402.html

当前资源信息

joying

编号: 20171004165244900478

类型: 共享资源

格式: PDF

大小: 4.57MB

上传时间: 2017-10-04

关于我们 - 网站声明 - 网站地图 - 资源地图 - 友情链接 - 网站客服客服 - 联系我们

copyright@ 2016 汽车文库网 网站版权所有 沪ICP备16042903号-2 360网站安全检测平台